Tay nghỉ Profile Design Sonic/Ergo/35a Aerobar

Tay nghỉ Profile Design Sonic/Ergo/35a Aerobar

Giá đỡ Sonic mới của chúng tôi được thiết kế như là phiên bản kế nhiệm của J2, vốn là một phần bị bỏ qua trong phạm vi sản phẩm của chúng tôi. Với bản cập nhật này, chúng tôi đưa phạm vi sản phẩm phù hợp thế hệ mới của mình đến với nhiều mức giá hơn, thay thế cho giá đỡ J2. Tay vịn Ergo được tạo ra để cung cấp cả bản nâng cấp lớn về phạm vi phù hợp cũng như tăng sự thoải mái cho người lái với đường cong hỗ trợ để ôm lấy cánh tay.

Sonic/Ergo được thiết kế để có diện tích mặt trước tối thiểu để tạo ra lực cản khí động học ít nhất có thể. Mục đích chính của thanh khí động học tất nhiên là đưa người lái vào vị trí nhanh chóng mặc dù có vẻ ngoài khá tối giản, Sonic/Ergo cung cấp phạm vi phù hợp toàn diện cho chính mục đích này.

• Độ lệch tay vịn: -70mm đến -2,5mm theo các bước 7,5mm
  
• Chiều rộng tay vịn: 124mm đến 290mm theo các bước 18,5mm (Với phần mở rộng ở mức 100mm)
  
• Chồng tay vịn: 60mm (không có bộ nâng) đến 130mm theo các bước tăng 5mm (Với bộ nâng)

Có 100 tùy chọn vị trí riêng biệt có thể đạt được chỉ bằng cách di chuyển tay vịn. Kết hợp điều đó với các phần nâng và thanh này cung cấp 1500 cấu hình có thể. Là một thanh kẹp, bạn cũng có thể dễ dàng điều chỉnh chiều rộng và độ nghiêng của phần mở rộng. Đây là thanh kẹp có thể điều chỉnh nhiều nhất trên thị trường (và trong lịch sử).

Điều đáng chú ý là thanh khí động học kẹp cao cấp trước đây của chúng tôi, J4/F35, cung cấp 90 cấu hình có thể. Điều này làm nổi bật bước tiến đáng kể mà chúng tôi đã thực hiện với thanh khí động học thế hệ mới của mình trong việc cho phép người lái điều chỉnh chính xác vị trí của họ.

Sau khi chúng tôi phát hành Supersonic (J5) như một giá đỡ cao cấp với các tùy chọn phù hợp hàng đầu thị trường và tính linh hoạt, chúng tôi muốn mang cùng loại tùy chọn này đến các loại giá đỡ còn lại và do đó là thanh khí động học. Bằng cách đơn giản hóa kẹp mở rộng và dịch chuyển cánh về phía trước đến đường tâm thanh, chúng tôi đã có thể đạt được mục tiêu của mình. Nhờ sự đơn giản hóa này, Sonic là loại giá đỡ nhẹ nhất hiện tại của chúng tôi.

Tay vịn Ergo có thiết kế có thể lật giống như các tay vịn thế hệ mới còn lại của chúng tôi. Bằng cách đổi bên hoặc xoay tay vịn, bạn có thể tạo ra những chuyển động nhỏ hơn – giúp dễ dàng tinh chỉnh vị trí của người lái hoặc khớp với vị trí từ thanh khí động học hoặc xe đạp trước đó của họ.

Phần mở rộng

• Hình dạng phần mở rộng: Phần mở rộng uốn cong ván trượt 35 độ phù hợp với người trượt ván thích áp dụng góc cổ tay ở phía thấp của phạm vi trung tính.
  35a là phần cong thẳng 35°.

• Giá đỡ: Sonic
  
• Đường kính kẹp: 31,8mm (26,0 có miếng đệm)
  
• Tay vịn: Ergo / Miếng đệm 10mm
  
• Chiều rộng tay vịn: 124mm đến 290mm theo các bước 18,5mm (có phần mở rộng ở 100mm)
  
• Độ lệch tay vịn: -70mm đến -2,5mm theo các bước 7,5mm
  
• Chồng tay vịn: Tối thiểu là 60mm và giá đỡ tương thích với các thanh nâng hiện có của chúng tôi, có thể chồng lên tới 130mm với (thêm 70mm miếng đệm)
  
• Màu sắc: Đen mờ
  
• Trọng lượng: 559g